1月1日，萬福快速路東延建設工程項目利用元旦假期進行全線最寬現澆箱梁混凝土澆筑施工。此次澆筑區域為Pm18-Pm21聯底腹板，橋寬37.16到44.26米,采用泵送C50混凝土，共計3300方，本次澆筑1800方，澆筑用時約20小時。

本次現澆箱梁為變截面設計，箱梁箱室、腹板數量多、技術含量高，難度系數大，為確保本聯現澆箱梁施工高效有序完成，項目部精心部署，制定切實可行的專項施工方案并組織專家論證，對支架搭設、底模鋪設、鋼筋綁扎、預應力管道及模板安裝等工序進行全過程精細化管控，全程盯控高處作業、臨邊防護、臨時用電等安全事項，為成功澆筑提供技術和安全保障。

本聯現澆箱梁的澆筑，作為項目取得的又一個階段性成果，標志著工程施工將全面進入加速階段。